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Honda ACTY de 1992

Cararam archiva 5 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Honda ACTY. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es lateral. Los registros abarcan de 7 de nov. de 2024 a 6 de oct. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda ACTY de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda ACTY de 1992.

Datos de subasta

5
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

3 registros

392 US$
Oferta final promedio

3 registros

80%
Lotes con llaves
7 de nov. de 2024 – 6 de oct. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Lateral — 40 %
  • Abolladuras y rayones leves — 20 %
  • Agua/inundación — 20 %

ACTY años

Honda modelos

1992 Honda ACTY
225 US$
Vendido

1992 Honda ACTY

HH42008828 Copart 46883505

155.984 mi · Vandalismo · Título de salvamento

  • Manual
  • Llaves
23 de abr. de 2025 Portland North, OR, US...
1992 Honda ACTY
Vendido

1992 Honda ACTY

HA42026431 Copart 77956994

0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Manual
8 de ene. de 2025 Spartanburg, SC, USA
1992 Honda ACTY
Vendido

1992 Honda ACTY

HA42093772 Copart 78948724

131.697 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Llaves
7 de nov. de 2024 Knoxville, TN, USA

Revisa cualquier 1992 Honda ACTY antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

5 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de nov. de 2024 a 6 de oct. de 2025.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 392 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es lateral, con 40 % de los lotes archivados.

Cada lote de Honda ACTY de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.