2025 Genesis GV80 Standard
KMUHFESB9SU236314 Copart 87212304
9.333 mi · Parte delantera · No reparable
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 367 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Genesis GV80. Con base en 341 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 22.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 316 lecturas reales es 10.892 mi. Los registros abarcan de 31 de oct. de 2024 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Genesis GV80 de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Genesis GV80 de 2025.
341 registros
341 registros
316 registros
KMUHFESB9SU236314 Copart 87212304
9.333 mi · Parte delantera · No reparable
KMUHEESC3SU218547 Copart 81136884
5.619 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KMUHEESC7SU212962 Copart 83525284
121 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
KMUHFESB6SU240949 Copart 83647184
18 mi · Parte delantera · Título limpio
KMUHDESC8SU222872 Copart 77173154
0 mi · Agua/inundación · No reparable
KMUHEESC7SU212962 Copart 75023334
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
KMUHDESC8SU217154 Copart 73035844
104 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →367 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de oct. de 2024 a 1 de oct. de 2026.
En 341 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 22.800 US$ y el promedio es 22.792 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 316 registros es 10.892 mi.
Cada lote de Genesis GV80 de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.