Cararam archiva 319 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Genesis G80. Con base en 301 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 270 lecturas reales es 65.703 mi. Los registros abarcan de 6 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Genesis G80 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Genesis G80 de 2019.
301 registros
301 registros
270 registros
KMHGN4JB6KU296723 Copart 44397304
999.999 mi · Parte delantera · No reparable
KMTFN4JF3KU325289 Copart 79070703
39.624 mi · Lateral · Título de salvamento
KMTFN4JB3KU326990 Copart 53567884
54.167 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KMHGN4JE8KU296667 Copart 56593254
56.054 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KMTFN4JBXKU322483 Copart 37517974
74.138 mi · Daño generalizado
KMTFN4JB4KU326092 Copart 72356453
36.151 mi · Lateral
KMTFN4JB6KU326031 Copart 65163693
41.261 mi · Parte delantera
KMTFN4JE5KU313359 IAAI 36384315
42.381 mi · Lateral · Título de salvamento
KMTFN4JE8KU326848 IAAI 36217812
28.071 mi · Lateral · Título de salvamento
KMHGN4JE8KU295941 Copart 44927543
33.335 mi · Parte delantera
KMTFN4JB5KUT07017 IAAI 33749270
22.531 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →319 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026.
En 301 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.100 US$ y el promedio es 5.291 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 270 registros es 65.703 mi.
Cada lote de Genesis G80 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.