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Ford Transit de 2018

Cararam archiva 1.726 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Ford Transit. Con base en 1.259 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.575 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 1.524 lecturas reales es 135.741 mi. Los registros abarcan de 3 de abr. de 2024 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Transit de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Transit de 2018.

Datos de subasta

1.726
Lotes archivados
1.259
Ofertas finales registradas
4.575 US$
Oferta final mediana

1.259 registros

6.028 US$
Oferta final promedio

1.259 registros

2.800 US$ – 7.313 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 37.200 US$
Oferta mínima / máxima
135.741 mi
Odómetro mediano

1.524 registros

76%
Lotes con llaves
22% / 78%
Copart / IAAI
3 de abr. de 2024 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 31 %
  • Parte delantera — 24 %
  • Lateral — 14 %

Transit años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2012 2010

Ford modelos

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2018 Ford Transit
Venta directa

2018 Ford Transit

1FTYR1YMXJKA99342 IAAI 43994591

94.723 mi · Parte trasera

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
2 de mar. de 2026 Gorham, ME, USA

Revisa cualquier 2018 Ford Transit antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1FTYR2CM#JK###### · 175 1FTYE1YM#JK###### · 153 1FTYE1ZM#JK###### · 130 1FTYR1ZM#JK###### · 125 1FTYR1YM#JK###### · 122 1FTYR1YG#JK###### · 101 1FTYE1CM#JK###### · 78 1FTBW2CM#JK###### · 77 1FTYR1CM#JK###### · 65 1FTKR3XM#JK###### · 58 1FTYR2XM#JK###### · 48 1FDBF8ZM#JK###### · 46 1FTYR2CG#JK###### · 45 1FTYE2CM#JK###### · 35 1FTYR2ZM#JK###### · 33 1FTYR3XM#JK###### · 31 1FTBW2XM#JK###### · 29 1FMZK1YM#JK###### · 24 1FTYR2YM#JK###### · 24 1FMZK1CM#JK###### · 21 1FTBW2CG#JK###### · 20 1FTBW3XM#JK###### · 20 1FTYE2YM#JK###### · 17 1FTYE9ZM#JK###### · 16 1FDZX2CM#JK###### · 14 1FTYR2XG#JK###### · 13 1FTBW2YM#JK###### · 11 1FBZX2ZG#JK###### · 10 1FDYR2CM#JK###### · 10 1FTBF4XV#JK###### · 9 1FTBW2ZM#JK###### · 9 1FTYR3XG#JK###### · 9 1FDYR5ZM#JK###### · 8 1FTKE2CM#JK###### · 8 1FTYR1CG#JK###### · 8 1FTYR1ZG#JK###### · 8 1FBZX2CG#JK###### · 7 1FDZK1CM#JK###### · 7 1FTBF4XG#JK###### · 7 1FTBW9CG#JK###### · 6 1FDZX2XM#JK###### · 5 1FTBW3XV#JK###### · 5 1FTYR2YG#JK###### · 5 1FTYR2DM#JK###### · 4 1FDBF8ZV#JK###### · 3 1FDZK1YM#JK###### · 3 1FMZK1ZG#JK###### · 3 1FTBF4XM#JK###### · 3 1FTBW1YM#JK###### · 3 1FTBW2YG#JK###### · 3 1FTBW2ZG#JK###### · 3 1FTYR3XV#JK###### · 3 1FBAX2CV#JK###### · 2 1FBAX2XM#JK###### · 2 1FBAX2XV#JK###### · 2 1FBVU4XG#JK###### · 2 1FDAX2XV#JK###### · 2 1FTBW1ZG#JK###### · 2 1FTYE1ZG#JK###### · 2 1FTYR1DG#JK###### · 2 1FTYR2CV#JK###### · 2 1FTYR2ZG#JK###### · 2 1FBVU4XV#JK###### · 1 1FBZX2XG#JK###### · 1 1FDBF6PM#JK###### · 1 1FDBF6ZM#JK###### · 1 1FDBF9ZM#JK###### · 1 1FDBW3XV#JK###### · 1 1FDBW5ZM#JK###### · 1 1FDES8PM#JK###### · 1 1FDRS6ZV#JK###### · 1 1FDYR2XM#JK###### · 1 1FDZK1ZG#JK###### · 1 1FTBW1ZM#JK###### · 1 1FTBW2CV#JK###### · 1 1FTBW2XG#JK###### · 1 1FTBW2ZV#JK###### · 1 1FTBW3XG#JK###### · 1 1FTRS4XG#JK###### · 1 1FTRS4XV#JK###### · 1 1FTYE1CV#JK###### · 1 1FTYE2YG#JK###### · 1 1FTYE9ZG#JK###### · 1 1FTYR1DM#JK###### · 1 1FTYR1ZV#JK###### · 1 1FTYR2DG#JK###### · 1 1FTYR2XV#JK###### · 1

Preguntas frecuentes

1.726 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de abr. de 2024 a 29 de sep. de 2026.

En 1.259 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.575 US$ y el promedio es 6.028 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.524 registros es 135.741 mi.

Cada lote de Ford Transit de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.