1971 Ford Torino
1A25F245157 Copart 60883676
76.520 mi · Mecánico · Título limpio
- Automática
- Llaves
Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1971 Ford Torino. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 3 de feb. de 2025 a 17 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Torino de 1971. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Torino de 1971.
8 registros
8 registros
1A25F245157 Copart 60883676
76.520 mi · Mecánico · Título limpio
1H30M218806 Copart 46991576
9.457 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1H27F210713 Copart 68439735
28.233 mi · Mecánico · Título limpio
1A30F179831 Copart 70399565
53.093 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1A30F238426 Copart 63098065
12.095 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1A30F238426 Copart 61495845
12.095 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1A25F245157 Copart 56788255
76.480 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1H40F154817 Copart 46695875
15.883 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1A30H158228 Copart 45163455
3.735 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1A30H158228 Copart 88243575
3.735 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de feb. de 2025 a 17 de jul. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.100 US$ y el promedio es 6.381 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 50 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ford Torino de 1971 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.