Saltar al contenido

Ford Mustang Mach-E de 2021

Cararam archiva 1.181 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2021 Ford Mustang Mach-E. Con base en 1.116 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 865 lecturas reales es 51.401 mi. Los registros abarcan de 21 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Mustang Mach-E de 2021. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Mustang Mach-E de 2021.

Datos de subasta

1.181
Lotes archivados
1.116
Ofertas finales registradas
8.400 US$
Oferta final mediana

1.116 registros

9.086 US$
Oferta final promedio

1.116 registros

6.400 US$ – 10.800 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 37.500 US$
Oferta mínima / máxima
51.401 mi
Odómetro mediano

865 registros

92%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
21 de sep. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Lateral — 17 %
  • Parte trasera — 17 %

Mustang Mach-E años

Ford modelos

Revisa cualquier 2021 Ford Mustang Mach-E antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.181 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 1.116 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.400 US$ y el promedio es 9.086 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 865 registros es 51.401 mi.

Cada lote de Ford Mustang Mach-E de 2021 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.