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Ford Maverick de 2025

Cararam archiva 1.490 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Ford Maverick. Con base en 1.451 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.288 lecturas reales es 7.809 mi. Los registros abarcan de 27 de feb. de 2025 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Maverick de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Maverick de 2025.

Datos de subasta

1.490
Lotes archivados
1.451
Ofertas finales registradas
10.200 US$
Oferta final mediana

1.451 registros

10.521 US$
Oferta final promedio

1.451 registros

7.700 US$ – 13.100 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 27.000 US$
Oferta mínima / máxima
7.809 mi
Odómetro mediano

1.288 registros

95%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
27 de feb. de 2025 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 24 %
  • Lateral — 14 %

Maverick años

Ford modelos

2025 Ford Maverick XL
6.900 US$
Vendido

2025 Ford Maverick XL

3FTTW8BA1SRA31633 Copart 66749086

4.687 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.490 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de feb. de 2025 a 2 de oct. de 2026.

En 1.451 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.200 US$ y el promedio es 10.521 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.288 registros es 7.809 mi.

Cada lote de Ford Maverick de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.