2005 Ford Freestar S
2FMZA50685BA90134 IAAI 43115740
1 mi · Mecánico
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Freestar de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Freestar de 2005.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
2FMZA50685BA90134 IAAI 43115740
1 mi · Mecánico
2FMZA57615BA69275 IAAI 43109786
93.637 mi · Parte delantera
2FMZA51625BA29117 IAAI 42875409
1 mi · Lateral
2FMDA51645BA55261 IAAI 43174371
1 mi · Desgaste normal
2FMDA58265BA13354 IAAI 43005147
1 mi · Incendio — motor
2FMZA52265BA50029 IAAI 42474668
229.414 mi · Desgaste normal
2FMZA58275BA50452 Copart 71189455
74.114 mi · Bajos · Título de salvamento
2FMZA57665BA74102 IAAI 42424480
135.571 mi · Parte delantera
2FMZA57265BA36396 Copart 66920545
0 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2FMZA50665BA04612 Copart 47424655
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA52275BA75957 Copart 63504285
161.847 mi · Parte delantera · No reparable
2FMZA51685BA17733 IAAI 42937064
226.255 mi · Parte delantera
2FMZA57235BA47842 Copart 68944215
124.332 mi · Techo · Título de salvamento
2FMDA52215BA38249 Copart 63932415
213.058 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA57635BA60478 IAAI 42993484
1 mi · Lateral
2FMZA58225BA04897 IAAI 42376926
168.606 mi · Parte delantera
2FMZA57695BA89354 IAAI 42921748
124.659 mi · Lateral
2FMZA52205BA20315 IAAI 42755133
184.153 mi · Mecánico
2FMZA52255BA82356 IAAI 42613065
285.161 mi · Desgaste normal
2FMZA522X5BA56903 Copart 59721505
257.528 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMDA58225BA07003 Copart 57290025
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA57605BA16258 IAAI 42509631
210.903 mi · Daño generalizado
2FMZA51635BA81789 IAAI 42615494
999.999 mi · Daño generalizado
2FMZA52275BA14821 IAAI 42446043
1 mi · Lateral
Cada lote de Ford Freestar de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.