2016 Ford Flex Limited
2FMGK5D8XGBA19651 Copart 53962192
69.528 mi · Lateral · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 942 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Ford Flex. Con base en 905 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 755 lecturas reales es 129.410 mi. Los registros abarcan de 11 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Flex de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Flex de 2016.
905 registros
905 registros
755 registros
2FMGK5D8XGBA19651 Copart 53962192
69.528 mi · Lateral · Título de salvamento
2FMGK5C81GBA11584 IAAI 34129200
120.198 mi · Lateral · Título de salvamento
2FMHK6C86GBA00297 IAAI 30836003
999.999 mi · Riesgo biológico/químico · Título de salvamento
2FMGK5C82GBA09858 IAAI 31485020
50.361 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2FMGK5D85GBA01056 Copart 47855659
999.999 mi · Incendio — interior · Título de salvamento
2FMGK5C87GBA22654 Copart 40596019
29.733 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →942 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 905 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.250 US$ y el promedio es 1.467 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 755 registros es 129.410 mi.
Cada lote de Ford Flex de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.