2011 Ford Flex SEL
2FMGK5CC9BBD15646 Copart 81118285
258.853 mi · Parte trasera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Flex de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Flex de 2011.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
2FMGK5CC9BBD15646 Copart 81118285
258.853 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2FMGK5CC6BBD04278 IAAI 43565489
157.722 mi · Desgaste normal
2FMGK5BC5BBD24488 IAAI 43512386
179.396 mi · Lateral
2FMGK5BC3BBD10170 Copart 82527915
149.599 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMGK5DC9BBD25835 Copart 86122505
169.339 mi · Lateral · Título de salvamento
2FMGK5CC7BBD21641 IAAI 43377584
174.011 mi · Parte delantera
2FMGK5CC2BBD26665 IAAI 43322291
1 mi · Riesgo biológico/químico
2FMGK5CC7BBD13832 IAAI 43184449
144.888 mi · Parte delantera
2FMGK5CC8BBD22197 Copart 87185955
316.740 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMGK5CCXBBD32911 IAAI 43285502
243.640 mi · Parte trasera
2FMGK5CC8BBD05982 IAAI 43588755
272.092 mi · Parte delantera
2FMGK5CC5BBD27809 IAAI 43507069
168.984 mi · Lateral
2FMGK5DC6BBD03551 Copart 70389665
160.501 mi · Granizo · Título limpio
2FMGK5CC3BBD32751 IAAI 43404213
367.597 mi · Parte delantera
2FMHK6CC5BBD23043 IAAI 43531499
153.869 mi · Lateral
2FMGK5CC0BBD35915 IAAI 43352441
178.802 mi · Parte delantera
2FMGK5CC3BBD26416 Copart 87262565
306.300 mi · Lateral · Título de salvamento
2FMGK5CC7BBD19033 IAAI 43269000
160.518 mi · Parte delantera
2FMGK5BC1BBD07333 IAAI 43572209
239.247 mi · Daño generalizado
2FMGK5CC4BBD05591 IAAI 43352212
211.025 mi · Lateral
2FMGK5BC4BBD05527 IAAI 43286053
1 mi · Lateral
2FMGK5BC2BBD08183 IAAI 42285838
256.044 mi · Desgaste normal
2FMHK6CC7BBD23495 IAAI 43193726
93.966 mi · Daño generalizado
2FMGK5BC7BBD15565 IAAI 43397027
247.061 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Flex de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.