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Ford F-450 de 2011

Cararam archiva 22 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Ford F-450. Con base en 20 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. El odómetro mediano en 12 lecturas reales es 143.482 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2019 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-450 de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-450 de 2011.

Datos de subasta

22
Lotes archivados
20
Ofertas finales registradas
4.900 US$
Oferta final mediana

20 registros

6.300 US$
Oferta final promedio

20 registros

2.000 US$ – 10.100 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 22.700 US$
Oferta mínima / máxima
143.482 mi
Odómetro mediano

12 registros

91%
Lotes con llaves
95% / 5%
Copart / IAAI
10 de oct. de 2019 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 27 %
  • Parte delantera — 23 %
  • Lateral — 18 %

F-450 años

Ford modelos

Vendido

2011 Ford F-450 XL

1FDUF4GY5BEB82265 Copart 37870059

293.329 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
9 de jul. de 2019 Chicago North, IL, USA

Revisa cualquier 2011 Ford F-450 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

22 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2019 a 25 de sep. de 2026.

En 20 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.900 US$ y el promedio es 6.300 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 27 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 12 registros es 143.482 mi.

Cada lote de Ford F-450 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.