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Ford Excursion de 2001

Cararam archiva 256 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Ford Excursion. Con base en 240 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 106 lecturas reales es 235.506 mi. Los registros abarcan de 1 de jul. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Excursion de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Excursion de 2001.

Datos de subasta

256
Lotes archivados
240
Ofertas finales registradas
900 US$
Oferta final mediana

240 registros

1.459 US$
Oferta final promedio

240 registros

544 US$ – 1.613 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 12.800 US$
Oferta mínima / máxima
235.506 mi
Odómetro mediano

106 registros

93%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
1 de jul. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 33 %
  • Lateral — 12 %
  • Mecánico — 9 %

Excursion años

Ford modelos

750 US$
Vendido

2001 Ford Excursion Limited

1FMNU42L21EA00641 Copart 60333444

234.256 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
21 de ago. de 2024 Las Vegas West, NV, US...
Vendido

2001 Ford Excursion Limited

1FMNU43S61EB30945 Copart 39840969

89.937 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
8 de jul. de 2019 So Sacramento, CA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

256 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de jul. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 240 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 900 US$ y el promedio es 1.459 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 106 registros es 235.506 mi.

Cada lote de Ford Excursion de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.