2014 Ford Escape SE
1FMCU0G97EUC37795 IAAI 44911361
184.194 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
- Airbags
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Escape de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Escape de 2014.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FMCU0G97EUC37795 IAAI 44911361
184.194 mi · Parte delantera
1FMCU0J9XEUA76626 Copart 50707796
137.470 mi · Lateral · Título limpio
1FMCU9GXXEUD76659 IAAI 44867305
179.932 mi · Lateral
1FMCU9J93EUC14009 IAAI 44782696
131.322 mi · Lateral
1FMCU9J97EUA38436 IAAI 45089993
232.947 mi · Desgaste normal
1FMCU0J94EUB10057 IAAI 44910091
91.801 mi · Lateral
1FMCU9G98EUC22016 IAAI 44739319
136.369 mi · Lateral
1FMCU0J93EUA84261 IAAI 44607565
43.989 mi · Parte delantera
1FMCU0G95EUA97441 IAAI 44528317
140.733 mi · Daño generalizado
1FMCU0GX1EUD86279 IAAI 44911556
194.116 mi · Desgaste normal
1FMCU0F74EUA62020 IAAI 43731617
162.916 mi · Desgaste normal
1FMCU9G94EUA99251 Copart 48018616
121.727 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU9J93EUB56189 Copart 50767886
100.248 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU0GX7EUB07563 Copart 52376936
167.517 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU0G95EUA98055 Copart 51959466
105.650 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU0GX4EUD20017 Copart 41933916
202.469 mi · Mecánico · Título limpio
1FMCU9GX9EUE04497 IAAI 44873131
115.375 mi · Bajos
1FMCU9JX4EUE22527 IAAI 45047005
71.843 mi · Parte delantera
1FMCU9GX6EUA28258 IAAI 44833733
93.972 mi · Parte delantera
1FMCU0J99EUB41708 IAAI 45081369
147.143 mi · Desgaste normal
1FMCU9J95EUB56856 IAAI 43967222
223.354 mi · Parte delantera
1FMCU9J95EUB19483 IAAI 44332220
188.249 mi · Parte delantera
1FMCU0F76EUE06589 IAAI 44751284
215.000 mi · Parte delantera
1FMCU0G94EUC27323 IAAI 44883279
68.684 mi · Parte trasera
Cada lote de Ford Escape de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.