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Ford Escape de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Escape de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Escape de 2012.

7.120
Lotes archivados
840 US$
Puja final media
700 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.

Escape años

Ford modelos

2012 Ford Escape XLT
Vendido 775 US$

2012 Ford Escape XLT

1FMCU0D71CKC66592 Copart 96694645

199.214 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Southern Illinois, IL,...
2012 Ford Escape XLT
Vendido 950 US$

2012 Ford Escape XLT

1FMCU0D76CKC41719 Copart 96974385

108.134 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Pittsburgh West, PA, U...
2012 Ford Escape XLT
Vendido 325 US$

2012 Ford Escape XLT

1FMCU9D76CKA87565 Copart 97591045

105.544 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Scranton, PA, USA
2012 Ford Escape XLT
Vendido 925 US$

2012 Ford Escape XLT

1FMCU0D79CKB19839 Copart 98153085

132.188 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
21 de ene. de 2026 Pittsburgh West, PA, U...
2012 Ford Escape XLT
Vendido 325 US$

2012 Ford Escape XLT

1FMCU0D70CKB77547 Copart 94783005

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
20 de ene. de 2026 Columbia, MO, USA

Revisa cualquier 2012 Ford Escape antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Escape de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.