2012 Ford Escape XLT
1FMCU0DG8CKA21160 IAAI 44582218
134.337 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Escape de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Escape de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
1FMCU0DG8CKA21160 IAAI 44582218
134.337 mi · Parte delantera
1FMCU9E78CKC80928 IAAI 45022347
109.425 mi · Desgaste normal
1FMCU0DG7CKC85423 Copart 52649146
200.265 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU9DG9CKA64622 IAAI 44862063
169.039 mi · Parte trasera
1FMCU0D74CKA20524 IAAI 41888003
158.728 mi · Parte trasera
1FMCU0EG8CKA30620 Copart 51840906
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU9EG5CKA29946 Copart 46557466
142.974 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU0EG0CKC25109 Copart 50595906
143.156 mi · Parte trasera · Título limpio
1FMCU5K3XCKA47448 IAAI 44827873
154.037 mi · Lateral
1FMCU9DG4CKA54547 IAAI 44892544
222.163 mi · Desgaste normal
1FMCU9EG1CKB79729 IAAI 44674599
89.718 mi · Vuelco
1FMCU0DG6CKA64105 Copart 51856956
91.592 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU9EG6CKA50787 Copart 49317656
144.251 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU9E70CKB98854 IAAI 45038253
142.546 mi · Daño generalizado
1FMCU0EG5CKA41526 IAAI 45159835
215.766 mi · Parte delantera
1FMCU0E72CKB29465 IAAI 44859680
202.177 mi · Desgaste normal
1FMCU9EG8CKB38529 Copart 54215276
186.057 mi · Mecánico · Título limpio
1FMCU0D76CKA17463 Copart 53034936
239.098 mi · Granizo · Título de salvamento
1FMCU9DGXCKC72069 IAAI 44882138
127.980 mi · Parte delantera
1FMCU0C79CKC42851 IAAI 45148384
118.954 mi · Desgaste normal
1FMCU0DG2CKC81912 IAAI 44774215
44.818 mi · Granizo
1FMCU9EGXCKC26224 IAAI 44962953
152.787 mi · Desgaste normal
1FMCU9D78CKC39930 Copart 52522536
157.350 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FMCU9D77CKC03307 IAAI 44515414
143.043 mi · Parte delantera
Cada lote de Ford Escape de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.