2010 Ford Escape XLT
1FMCU0DG3AKA46027 IAAI 45031229
168.774 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Escape de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Escape de 2010.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
1FMCU0DG3AKA46027 IAAI 45031229
168.774 mi · Desgaste normal
1FMCU0D7XAKB29521 Copart 54522806
199.499 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMCU9DG0AKC05686 Copart 77501255
130.122 mi · Vuelco · Título limpio
1FMCU4K32AKB34784 Copart 50499786
226.048 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMCU4K3XAKB32099 IAAI 45039236
244.341 mi · Parte delantera
1FMCU0EG7AKC96207 IAAI 45053002
165.035 mi · Parte delantera
1FMCU0D73AKD38924 IAAI 44915385
295.111 mi · Desgaste normal
1FMCU0D71AKA78202 IAAI 45039277
140.294 mi · Desgaste normal
1FMCU0DG7AKA03309 IAAI 45115670
257.660 mi · Desgaste normal
1FMCU0D74AKA84396 Copart 52810516
0 mi · Parte trasera · Título limpio
1FMCU9DG9AKC95033 Copart 78408085
187.962 mi · Lateral · Título de salvamento
1FMCU0DG4AKA52757 IAAI 44931720
91.900 mi · Parte delantera
1FMCU5K35AKA68978 IAAI 44894776
191.574 mi · Lateral
1FMCU9EG6AKC42126 IAAI 44996104
197.435 mi · Desgaste normal
1FMCU9DG8AKD17796 IAAI 44951836
175.676 mi · Parte trasera
1FMCU0EG2AKB89243 IAAI 44837734
141.271 mi · Parte delantera
1FMCU9D73AKB93923 IAAI 44816750
116.030 mi · Desgaste normal
1FMCU9DG9AKD25681 IAAI 45113771
186.660 mi · Desconocido
1FMCU9EG4AKD01464 IAAI 45060683
105.842 mi · Parte trasera
1FMCU0D73AKA29955 Copart 50820066
206.076 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FMCU0DG6AKC52202 Copart 52260696
236.893 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FMCU0DG0AKD00440 Copart 48602226
156.067 mi · Parte trasera · No reparable
1FMCU9EG5AKB56659 IAAI 44094802
196.182 mi · Desconocido
1FMCU0C7XAKB34994 Copart 46410496
205.631 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
Cada lote de Ford Escape de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.