2022 Ford Edge SEL
2FMPK4J95NBA70107 IAAI 42747962
102.965 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- AWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Edge de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Edge de 2022.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
2FMPK4J95NBA70107 IAAI 42747962
102.965 mi · Desgaste normal
2FMPK4G90NBA65081 IAAI 42737673
56.532 mi · Desgaste normal
2FMPK4K95NBA81557 IAAI 42715692
86.976 mi · Desgaste normal
2FMPK4K9XNBA81697 IAAI 42716069
94.609 mi · Desgaste normal
2FMPK4G90NBA65081 IAAI 42699743
56.532 mi · Desgaste normal
2FMPK4J94NBA63181 IAAI 42566194
31.072 mi · Desgaste normal
2FMPK4G92NBA56494 IAAI 42573221
84.932 mi · Desgaste normal
2FMPK4G9XNBA64603 IAAI 42550086
63.357 mi · Desgaste normal
2FMPK4J94NBA63181 IAAI 42511161
31.072 mi · Desgaste normal
2FMPK4J95NBA62797 IAAI 42501031
85.285 mi · Desgaste normal
2FMPK4J97NBA60923 IAAI 42501035
76.444 mi · Desgaste normal
2FMPK4J96NBA70794 IAAI 42488707
78.465 mi · Desgaste normal
2FMPK4J94NBA63181 IAAI 42468224
31.072 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98NBA82041 IAAI 42422875
93.654 mi · Desgaste normal
2FMPK4K95NBA81624 IAAI 42428595
104.330 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98NBA82041 IAAI 42408903
93.654 mi · Desgaste normal
2FMPK4G91NBA60925 IAAI 42407498
76.875 mi · Desgaste normal
2FMPK4K9XNBA82008 IAAI 42388284
118.099 mi · Desgaste normal
2FMPK4J94NBA42749 IAAI 42385691
47.347 mi · Desgaste normal
2FMPK4J99NBA62527 IAAI 42363773
60.780 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98NBA82041 IAAI 42367756
93.654 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98NBA82041 IAAI 42360390
93.654 mi · Desgaste normal
2FMPK4K93NBA81363 IAAI 42360395
120.952 mi · Desgaste normal
2FMPK4K97NBA81558 IAAI 42339459
95.276 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford Edge de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.