2022 Ford Edge Titanium
2FMPK4K95NBA55220 Copart 43185794
61.876 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Edge de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Edge de 2022.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
2FMPK4K95NBA55220 Copart 43185794
61.876 mi · Parte trasera
2FMPK4K97NBA30190 Copart 38650954
18.230 mi · Parte delantera
2FMPK4J94NBA47594 Copart 37922854
30.856 mi · Parte delantera
2FMPK4K91NBA39323 Copart 44320364
53.783 mi · Parte delantera
2FMPK4K9XNBA11231 Copart 82819343
17.815 mi · Parte delantera
2FMPK4K94NBA98494 Copart 38485474
16.996 mi · Lateral
2FMPK4AP0NBA59269 Copart 80245473
0 mi · Parte delantera
2FMPK4J93NBA13159 Copart 36903094
24.107 mi · Parte delantera
2FMPK4J96NBB10808 Copart 38861084
28.277 mi · Lateral
2FMPK4K95NBA38398 Copart 39207484
49.003 mi · Parte delantera
2FMPK4J95NBA47412 Copart 38596904
0 mi · Agua/inundación
2FMPK4G97NBA43286 Copart 40160334
33.280 mi · Daño generalizado
2FMPK4J90NBB03143 Copart 38747154
17.983 mi · Parte trasera
2FMPK4K96NBA68946 Copart 81626633
10.025 mi · Parte delantera
2FMPK4K94NBA16585 Copart 38137704
59.656 mi · Parte delantera
2FMPK4J92NBA06395 Copart 70085913
22.832 mi · Parte delantera
2FMPK4J95NBA66073 Copart 82251123
7.421 mi · Parte trasera
2FMPK4K96NBA91823 Copart 81820973
29.360 mi · Parte delantera
2FMPK4J93NBA62720 Copart 81780603
29.569 mi · Parte delantera
2FMPK4AP0NBA76041 Copart 81418123
0 mi · Parte delantera
2FMPK4J90NBA99529 Copart 79869673
12.533 mi · Parte delantera
2FMPK4J99NBB12522 Copart 79581683
6.010 mi · Parte delantera
2FMPK4J97NBA55883 Copart 37671984
41.633 mi · Parte delantera
2FMPK4J95NBA32358 Copart 38849614
0 mi · Parte delantera
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford Edge de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.