2020 Ford Edge Titanium
2FMPK3K92LBB37428 IAAI 42184489
105.701 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- FWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Edge de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Edge de 2020.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
2FMPK3K92LBB37428 IAAI 42184489
105.701 mi · Desgaste normal
2FMPK3K97LBB37635 IAAI 42154388
57.909 mi · Desgaste normal
2FMPK4J95LBA67317 IAAI 42161266
96.409 mi · Desgaste normal
2FMPK4G94LBB15431 IAAI 42141763
83.489 mi · Desgaste normal
2FMPK4G94LBA60902 IAAI 42129422
94.007 mi · Desgaste normal
2FMPK4K97LBB38404 IAAI 42132189
98.650 mi · Desgaste normal
2FMPK3K9XLBA61019 IAAI 42132415
80.511 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98LBB37763 IAAI 42137065
83.033 mi · Desgaste normal
2FMPK4K96LBA73786 IAAI 42137141
19.483 mi · Desgaste normal
2FMPK3K90LBA60798 IAAI 42100100
31.712 mi · Desgaste normal
2FMPK4G94LBB15431 IAAI 42110178
83.489 mi · Desgaste normal
2FMPK4G94LBA60737 IAAI 42069085
87.030 mi · Desgaste normal
2FMPK4G94LBA61757 IAAI 42067928
118.226 mi · Desgaste normal
2FMPK4G9XLBA61780 IAAI 42047999
67.782 mi · Desgaste normal
2FMPK3K95LBB38380 IAAI 42053807
77.814 mi · Desgaste normal
2FMPK3K91LBB37775 IAAI 42043444
108.037 mi · Desgaste normal
2FMPK4K97LBA30607 IAAI 42043553
100.842 mi · Desgaste normal
2FMPK4K93LBA73681 IAAI 42013602
64.400 mi · Desgaste normal
2FMPK3K96LBA30558 IAAI 42001260
84.507 mi · Desgaste normal
2FMPK4K94LBA30662 IAAI 41989135
34.029 mi · Desgaste normal
2FMPK4K98LBB38220 IAAI 41980689
82.362 mi · Desgaste normal
2FMPK3K91LBB37999 IAAI 41974919
72.585 mi · Desgaste normal
2FMPK4K96LBA61508 IAAI 41974967
67.044 mi · Desgaste normal
2FMPK4K95LBB38241 IAAI 41974969
86.588 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford Edge de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.