2019 Ford Edge Titanium
2FMPK3K94KBC64437 IAAI 43034181
63.740 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- FWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Edge de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Edge de 2019.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
2FMPK3K94KBC64437 IAAI 43034181
63.740 mi · Desgaste normal
2FMPK3K9XKBC64619 IAAI 42967285
80.099 mi · Desgaste normal
2FMPK4K91KBC09840 IAAI 42917622
118.778 mi · Desgaste normal
2FMPK3K9XKBC64619 IAAI 42922489
80.099 mi · Desgaste normal
2FMPK4K91KBC09840 IAAI 42870883
118.778 mi · Desgaste normal
2FMPK4J99KBC10770 IAAI 42785530
36.292 mi · Desgaste normal
2FMPK3K96KBC64679 IAAI 42789318
35.845 mi · Desgaste normal
2FMPK4J99KBC10770 IAAI 42743871
36.292 mi · Desgaste normal
2FMPK4G92KBC03330 IAAI 42737691
67.069 mi · Desgaste normal
2FMPK4G92KBC03330 IAAI 42695503
67.069 mi · Desgaste normal
2FMPK3J9XKBC37759 IAAI 42666643
103.812 mi · Desgaste normal
2FMPK3G96KBB57155 IAAI 42628596
83.343 mi · Desgaste normal
2FMPK3J90KBC03300 IAAI 42503541
95.019 mi · Desgaste normal
2FMPK3G90KBB77286 IAAI 42508243
78.807 mi · Desgaste normal
2FMPK3G98KBB89685 IAAI 42472800
92.326 mi · Desgaste normal
2FMPK3G98KBB89685 IAAI 42426140
92.326 mi · Desgaste normal
2FMPK4J92KBB13183 IAAI 42408942
110.979 mi · Desgaste normal
2FMPK4G91KBB77304 IAAI 42380008
57.384 mi · Desgaste normal
2FMPK4J92KBB13183 IAAI 42374323
110.940 mi · Desgaste normal
2FMPK4G91KBB77304 IAAI 42339694
57.384 mi · Desgaste normal
2FMPK3G97KBB57259 IAAI 42342875
87.403 mi · Desgaste normal
2FMPK3J92KBC28506 IAAI 42334259
97.176 mi · Desgaste normal
2FMPK3J98KBC37758 IAAI 42334304
72.335 mi · Desgaste normal
2FMPK4G90KBB89699 IAAI 42294582
74.554 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford Edge de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.