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Ford EcoSport de 2020

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford EcoSport de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford EcoSport de 2020.

3.205
Lotes archivados
1.837 US$
Puja final media
1.650 US$
Puja mediana
94%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.

EcoSport años

Ford modelos

2020 Ford EcoSport SE
Vendido 1.850 US$

2020 Ford EcoSport SE

MAJ3S2GE1LC348662 Copart 69585875

47.368 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de sep. de 2025 Phoenix North, AZ, USA
2020 Ford EcoSport SE
Vendido 4.000 US$

2020 Ford EcoSport SE

MAJ6S3GL8LC390036 Copart 70771035

31.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de sep. de 2025 Washington Dc, DC, USA
2020 Ford EcoSport SE
Vendido 2.250 US$

2020 Ford EcoSport SE

MAJ3S2GE3LC329823 Copart 80316385

31.216 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
29 de sep. de 2025 Las Vegas West, NV, US...
2020 Ford EcoSport SE
Vendido 2.400 US$

2020 Ford EcoSport SE

MAJ6S3GLXLC367888 Copart 78202194

48.269 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2025 Southern Illinois, IL,...
2020 Ford EcoSport SES
Vendido 1.850 US$

2020 Ford EcoSport SES

MAJ6S3JL5LC353664 Copart 81018645

40.502 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2025 Cleveland West, OH, US...

Revisa cualquier 2020 Ford EcoSport antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford EcoSport de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.