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Ford E-350 de 2010

Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Ford E-350. Con base en 6 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 14 de may. de 2025 a 20 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford E-350 de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford E-350 de 2010.

Datos de subasta

7
Lotes archivados
6
Ofertas finales registradas
825 US$
Oferta final mediana

6 registros

1.138 US$
Oferta final promedio

6 registros

656 US$ – 975 US$
Rango habitual de ofertas
375 US$ / 3.175 US$
Oferta mínima / máxima
86%
Lotes con llaves
14 de may. de 2025 – 20 de ago. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 29 %
  • Lateral — 29 %
  • Mecánico — 14 %

E-350 años

Ford modelos

2010 Ford E-350
975 US$
Vendido

2010 Ford E-350

1FDSS3EL8ADA72609 IAAI 42215473

300.897 mi · Parte delantera

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de jun. de 2025 Jupiter, FL, USA
2010 Ford E-350
Venta directa

2010 Ford E-350

1FC2E3KL5ADA44041 IAAI 42066378

163.046 mi · Lateral

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
14 de may. de 2025 Turnersville, NJ, USA

Revisa cualquier 2010 Ford E-350 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de may. de 2025 a 20 de ago. de 2026.

En 6 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 825 US$ y el promedio es 1.138 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 29 % de los lotes archivados.

Cada lote de Ford E-350 de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.