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Ford Contour de 2000

Cararam archiva 29 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Ford Contour. Con base en 29 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 175 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 18 lecturas reales es 111.013 mi. Los registros abarcan de 25 de sep. de 2019 a 22 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Contour de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Contour de 2000.

Datos de subasta

29
Lotes archivados
29
Ofertas finales registradas
175 US$
Oferta final mediana

29 registros

204 US$
Oferta final promedio

29 registros

125 US$ – 275 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 475 US$
Oferta mínima / máxima
111.013 mi
Odómetro mediano

18 registros

93%
Lotes con llaves
48% / 52%
Copart / IAAI
25 de sep. de 2019 – 22 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 28 %
  • Parte trasera — 28 %
  • Mecánico — 10 %

Contour años

Ford modelos

175 US$
Vendido

2000 Ford Contour

1FAFP68G3YK135442 Copart 24916849

136.550 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
25 de sep. de 2019 Sun Valley, CA, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

29 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de sep. de 2019 a 22 de jul. de 2026.

En 29 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 175 US$ y el promedio es 204 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 28 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 18 registros es 111.013 mi.

Cada lote de Ford Contour de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.