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Ford Bronco de 1995

Cararam archiva 74 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1995 Ford Bronco. Con base en 70 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 863 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 25 lecturas reales es 185.823 mi. Los registros abarcan de 8 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Bronco de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Bronco de 1995.

Datos de subasta

74
Lotes archivados
70
Ofertas finales registradas
863 US$
Oferta final mediana

70 registros

1.731 US$
Oferta final promedio

70 registros

506 US$ – 2.369 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 16.100 US$
Oferta mínima / máxima
185.823 mi
Odómetro mediano

25 registros

85%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
8 de jul. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 31 %
  • Desgaste normal — 15 %
  • Lateral — 9 %

Bronco años

Ford modelos

850 US$
Vendido

1995 Ford Bronco XLT

1FMEU15H1SLA00469 Copart 48010749

249.211 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
11 de oct. de 2019 Columbia, SC, USA
Vendido

1995 Ford Bronco XLT

1FMEU15H9SLB73527 Copart 36221189

221.443 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
8 de jul. de 2019 Sikeston, MO, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

74 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de jul. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 70 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 863 US$ y el promedio es 1.731 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 31 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 25 registros es 185.823 mi.

Cada lote de Ford Bronco de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.