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FIAT 500X de 2017

Cararam archiva 382 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 FIAT 500X. Con base en 364 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 319 lecturas reales es 87.045 mi. Los registros abarcan de 27 de ene. de 2022 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500X de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500X de 2017.

Datos de subasta

382
Lotes archivados
364
Ofertas finales registradas
1.050 US$
Oferta final mediana

364 registros

1.216 US$
Oferta final promedio

364 registros

500 US$ – 1.550 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.400 US$
Oferta mínima / máxima
87.045 mi
Odómetro mediano

319 registros

93%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
27 de ene. de 2022 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 14 %

500X años

FIAT modelos

4.050 US$
Vendido

2017 FIAT 500X Pop

ZFBCFXAB9HP589737 Copart 58015182

37.387 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de oct. de 2022 Columbia, SC, USA

Revisa cualquier 2017 FIAT 500X antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

382 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de ene. de 2022 a 30 de sep. de 2026.

En 364 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.050 US$ y el promedio es 1.216 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 319 registros es 87.045 mi.

Cada lote de FIAT 500X de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.