Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2015.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFBR5FT625567 IAAI 44151344
120.933 mi · Parte delantera
3C3CFFBRXFT536514 Copart 98620095
120.721 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR6FT615941 Copart 97574535
141.800 mi · Parte delantera · Título limpio
3C3CFFAR0FT558877 IAAI 44008142
285.436 mi · Parte delantera
3C3CFFBR8FT545759 Copart 94868435
93.493 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR1FT612607 IAAI 44137660
97.785 mi · Granizo
3C3CFFBR2FT667582 Copart 98872455
24.772 mi · Bajos · Título de salvamento
3C3CFFBR5FT672968 Copart 96639975
103.955 mi · Parte trasera · Título limpio
3C3CFFFH0FT676931 IAAI 43720350
60.879 mi · Parte delantera
3C3CFFFH0FT501367 IAAI 43895935
135.052 mi · Parte delantera
3C3CFFAR3FT501752 IAAI 43601643
88.294 mi · Parte delantera
3C3CFFAR7FT501527 IAAI 44131760
84.217 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR5FT753713 IAAI 43974250
60.447 mi · Parte delantera
3C3CFFCR1FT620574 IAAI 43802519
104.879 mi · Parte delantera
3C3CFFBR9FT534396 IAAI 44095866
120.116 mi · Desgaste normal
3C3CFFAR3FT527848 IAAI 43840199
28.352 mi · Parte trasera
3C3CFFAR0FT647722 IAAI 43970175
198.072 mi · Lateral
3C3CFFBR9FT653002 IAAI 43874273
118.467 mi · Parte delantera
3C3CFFBR7FT550161 Copart 94596905
27.611 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFFH5FT502238 Copart 91918275
76.506 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR4FT667373 IAAI 43933256
118.080 mi · Bajos
3C3CFFBR8FT523499 Copart 98186165
156.193 mi · Techo · Título de salvamento
3C3CFFJH2FT536967 IAAI 43613122
114.145 mi · Parte delantera
3C3CFFAR0FT555848 IAAI 43777081
154.675 mi · Parte delantera
Cada lote de FIAT 500 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.