Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFAR1CT330480 IAAI 41714552
41.374 mi · Mecánico
3C3CFFER6CT330551 Copart 44047405
81.212 mi · Lateral · Título limpio
3C3CFFAR4CT206171 IAAI 41822294
70.431 mi · Parte delantera
3C3CFFBR8CT196341 Copart 50942385
90.209 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3C3CFFCR2CT385405 Copart 41843585
140.963 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR2CT105676 Copart 49071275
218.527 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFDR9CT381480 Copart 48307505
131.229 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
3C3CFFDR1CT119436 Copart 47816355
167.038 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFDR9CT179805 Copart 50344325
98.579 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR4CT296081 IAAI 41803957
82.327 mi · Lateral
3C3CFFBR3CT370462 IAAI 41772151
107.943 mi · Vuelco
3C3CFFAR0CT169474 Copart 45006615
150.505 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR0CT114166 Copart 47763205
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFCR8CT348035 IAAI 41856558
77.606 mi · Desgaste normal
3C3CFFFH0CT382036 IAAI 41789451
148.398 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR2CT128004 Copart 48260135
183.512 mi · Bajos · Título limpio
3C3CFFAR5CT384123 Copart 44596795
0 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFBR8CT198333 IAAI 41673147
100.986 mi · Lateral
3C3CFFAR3CT352321 Copart 50360135
80.546 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR6CT140124 IAAI 41692499
111.792 mi · Parte delantera
3C3CFFCR1CT231185 Copart 48483445
210.662 mi · Parte trasera · Título limpio
3C3CFFAR3CT148988 IAAI 41918994
250.118 mi · Daño generalizado
3C3CFFCR8CT119872 IAAI 41476324
66.702 mi · Lateral
3C3CFFER7CT343549 IAAI 41758660
91.786 mi · Parte delantera
Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.