Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFAR7CT280782 IAAI 42285483
111.055 mi · Parte delantera
3C3CFFCR0CT121390 Copart 54912265
109.885 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR2CT366064 IAAI 42430786
119.011 mi · Lateral
3C3CFFAR9CT102971 Copart 50043475
186.550 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR2CT355193 IAAI 42310799
96.356 mi · Parte delantera
3C3CFFAR2CT370826 IAAI 42484144
49.668 mi · Mecánico
3C3CFFAR2CT201082 IAAI 42482425
138.466 mi · Parte trasera
3C3CFFBR9CT103925 Copart 58770195
90.387 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3C3CFFDR6CT383106 IAAI 42540765
68.941 mi · Desgaste normal
3C3CFFAR7CT124595 IAAI 42257410
96.608 mi · Agua/inundación
3C3CFFAR6CT120683 Copart 54238615
110.706 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR1CT366667 Copart 57766655
144.394 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFER8CT384398 IAAI 42378466
106.227 mi · Parte delantera
3C3CFFBR6CT113635 IAAI 42348046
110.203 mi · Parte delantera
3C3CFFBR8CT182827 IAAI 42489384
91.419 mi · Parte delantera
3C3CFFBR6CT110427 IAAI 42283375
62.400 mi · Lateral
3C3CFFBR5CT113447 Copart 59377645
138.626 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFAR7CT125312 Copart 49885775
190.364 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
3C3CFFAR8CT384388 IAAI 42190869
112.071 mi · Lateral
3C3CFFBR8CT109036 IAAI 42438510
25.641 mi · Parte trasera
3C3CFFBR4CT303823 IAAI 42349347
145.773 mi · Parte delantera
3C3CFFER7CT119147 IAAI 41431509
140.084 mi · Lateral
3C3CFFBR2CT107220 Copart 58761815
157.339 mi · Parte trasera · Título limpio
3C3CFFBR4CT111561 Copart 45837245
138.824 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.