2012 FIAT 500 Sport
3C3CFFBR9CT119512 Copart 86530005
188.122 mi · Mecánico · Título de salvamento
- Gasolina
- Manual
- FWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFBR9CT119512 Copart 86530005
188.122 mi · Mecánico · Título de salvamento
3C3CFFAR6CT124832 IAAI 43579677
115.623 mi · Parte trasera
3C3CFFAR9CT287880 IAAI 43294298
65.099 mi · Riesgo biológico/químico
3C3CFFAR9CT277429 IAAI 43294309
47.250 mi · Riesgo biológico/químico
3C3CFFFH9CT351741 IAAI 43367160
119.829 mi · Lateral
3C3CFFDR7CT363673 IAAI 43354804
152.073 mi · Parte trasera
3C3CFFAR5CT335858 IAAI 43371709
95.363 mi · Parte delantera
3C3CFFAR7CT385502 Copart 82246525
40.654 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFAR8CT105215 IAAI 43338130
138.595 mi · Desgaste normal
3C3CFFAR0CT383008 IAAI 43388701
55.998 mi · Mecánico
3C3CFFBR8CT200470 Copart 85560945
121.411 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFCR7CT358409 IAAI 43335807
87.584 mi · Parte delantera
3C3CFFAR9CT198455 IAAI 43450726
109.815 mi · Desgaste normal
3C3CFFAR1CT106254 IAAI 43394736
125.000 mi · Mecánico
3C3CFFBR9CT357635 IAAI 43394376
82.744 mi · Desgaste normal
3C3CFFAR6CT254500 Copart 81726045
91.185 mi · Lateral · Título limpio
3C3CFFAR2CT211725 IAAI 42826372
71.646 mi · Lateral
3C3CFFBR1CT298693 Copart 82051515
125.768 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFFH4CT185936 Copart 86536325
60.844 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3C3CFFCR2CT253986 IAAI 43344470
88.751 mi · Desgaste normal
3C3CFFCR3CT366197 Copart 81737185
96.246 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR6CT321773 Copart 81498415
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFBR5CT115649 IAAI 43302181
178.432 mi · Parte delantera
3C3CFFCR7CT225200 Copart 55622805
100.183 mi · Lateral · Título de salvamento
Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.