Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFFH8CT337233 Copart 89895295
93.262 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
3C3CFFAR4CT381133 Copart 89557305
131.244 mi · Parte trasera · Título limpio
3C3CFFAR1CT223316 IAAI 43526502
131.328 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR7CT110050 IAAI 43601741
69.062 mi · Parte trasera
3C3CFFBR9CT207816 IAAI 43647751
76.070 mi · Parte delantera
3C3CFFBR9CT272052 Copart 91448415
193.287 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR4CT349119 IAAI 43483803
82.054 mi · Lateral
3C3CFFBR8CT110137 Copart 89733825
47.250 mi · Techo · Título de salvamento
3C3CFFAR4CT299063 Copart 45834725
138.874 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFCR1CT119809 IAAI 43709868
127.333 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR0CT107474 Copart 56703345
71.561 mi · Vuelco · Título de salvamento
3C3CFFER8CT128455 Copart 89486515
141.661 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFBR7CT212495 IAAI 43455010
144.138 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR6CT371038 IAAI 43520979
92.831 mi · Desgaste normal
3C3CFFER3CT314100 Copart 85010455
109.254 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFDR7CT352673 IAAI 43490904
159.072 mi · Parte delantera
3C3CFFAR7CT363712 IAAI 43390794
146.073 mi · Desgaste normal
3C3CFFER9CT386354 IAAI 43552145
180.772 mi · Desgaste normal
3C3CFFER8CT237482 Copart 90526465
100.489 mi · Desgaste normal · Título limpio
3C3CFFBR6CT126367 Copart 86222025
88.695 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFDR2CT313926 IAAI 41420904
99.761 mi · Agua/inundación
3C3CFFAR1CT212638 Copart 80535035
127.312 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFCR0CT117761 Copart 82569925
120.177 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFAR4CT344034 Copart 89542865
90.485 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.