Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 500 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 500 de 2012.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
3C3CFFBRXCT128137 IAAI 43816276
139.490 mi · Parte delantera
3C3CFFBRXCT383922 IAAI 43728894
67.240 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR6CT363702 IAAI 43808965
192.262 mi · Desgaste normal
3C3CFFFH3CT351850 Copart 95678905
98.060 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFARXCT113073 Copart 95072435
164.101 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFFHXCT351862 IAAI 43472351
103.322 mi · Parte trasera
3C3CFFBR8CT233632 IAAI 43778448
53.602 mi · Lateral
3C3CFFBR7CT366351 IAAI 43359851
1 mi · Desmantelado
3C3CFFBR5CT127476 IAAI 43781377
135.456 mi · Daño generalizado
3C3CFFAR5CT112364 Copart 93813055
173.893 mi · Parte trasera · Título limpio
3C3CFFBR6CT115613 IAAI 43973187
127.646 mi · Parte trasera
3C3CFFBR0CT370581 IAAI 43735902
158.661 mi · Desgaste normal
3C3CFFARXCT125465 Copart 93989265
0 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3C3CFFAR0CT359808 Copart 95801985
100.246 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
3C3CFFBR3CT113253 IAAI 43887040
87.407 mi · Parte delantera
3C3CFFDR1CT120960 Copart 85288905
95.821 mi · Parte delantera · Título limpio
3C3CFFDR3CT138621 Copart 85747435
95.185 mi · Bajos · Título de salvamento
3C3CFFBR7CT314203 IAAI 43817744
184.171 mi · Desgaste normal
3C3CFFBR9CT352645 IAAI 43903928
163.916 mi · Parte trasera
3C3CFFBR4CT100480 IAAI 43719697
74.263 mi · Robo
3C3CFFAR1CT124737 Copart 93637595
189.644 mi · Parte delantera · Título de salvamento
3C3CFFCR3CT118113 IAAI 42934196
56.061 mi · Desgaste normal
3C3CFFFH3CT365537 Copart 84478445
125.197 mi · Lateral · Título de salvamento
3C3CFFBR5CT110466 Copart 96162665
88.895 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.