1980 FIAT 124 Spider
124CS20160757 Copart 66206476
31.025 mi · Historial de daños · Título limpio
- Manual
- Llaves
Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1980 FIAT 124 Spider. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 725 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es mecánico. Los registros abarcan de 28 de oct. de 2024 a 9 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del FIAT 124 Spider de 1980. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de FIAT 124 Spider de 1980.
8 registros
8 registros
124CS20160757 Copart 66206476
31.025 mi · Historial de daños · Título limpio
124CS20160757 Copart 63773116
31.025 mi · Historial de daños · Título limpio
124CS000170882 Copart 48123066
83.800 mi · Mecánico · Título limpio
124CS000164828 Copart 92373725
57.805 km · Parte delantera · Título limpio
124CS000169339 Copart 68182765
73.752 mi · Techo · Título limpio
124CS20160764 Copart 69708634
64.421 mi · Parte delantera · Título de salvamento
124CS000167758 Copart 83500594
35.399 mi · Mecánico · Título limpio
124CS000167543 Copart 53031904
60.115 mi · Parte trasera · No reparable
124CS000165091 Copart 72478654
10.397 mi · Mecánico · Título limpio
124CS000173621 Copart 47671670
86.731 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de oct. de 2024 a 9 de sep. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 725 US$ y el promedio es 1.184 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es mecánico, con 30 % de los lotes archivados.
Cada lote de FIAT 124 Spider de 1980 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.