2022 Ferrari SF90
ZFF95NLA3N0272206 Copart 96676995
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Híbrido
- Automática
- AWD
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Ferrari SF90. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 170.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 20 de feb. de 2025 a 9 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ferrari SF90 de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ferrari SF90 de 2022.
9 registros
9 registros
ZFF95NLA3N0272206 Copart 96676995
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
ZFF96NMA8N0276702 Copart 49375516
6.617 mi · Parte delantera · Título de salvamento
ZFF95NLA7N0278526 Copart 54945215
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
ZFF95NLA0N0274043 Copart 82580045
0 mi · Incendio · Título de salvamento
ZFF95NLA6N0273902 Copart 96212125
0 mi · Daño generalizado · No reparable
ZFF95NLA4N0273560 Copart 66942035
7.317 mi · Bajos · Título de salvamento
ZFF96NMA5N0283932 IAAI 41702380
5.203 mi · Parte delantera
ZFF95NLA6N0276511 Copart 45742815
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
ZFF96NMA3N0285677 Copart 42336505
1.234 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de feb. de 2025 a 9 de jul. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 170.000 US$ y el promedio es 180.167 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ferrari SF90 de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.