2006 Dodge Sprinter
WD0PD744465967805 IAAI 41210477
360.104 mi · Parte delantera
- Diésel
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 81 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Dodge Sprinter. Con base en 74 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.013 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 52 lecturas reales es 223.744 mi. Los registros abarcan de 15 de nov. de 2024 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Sprinter de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Sprinter de 2006.
74 registros
74 registros
52 registros
WD0PD744465967805 IAAI 41210477
360.104 mi · Parte delantera
WD0PD544465942567 Copart 43606765
360.846 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WD0PD644X65918960 IAAI 41557309
133.514 mi
WD0PD644365929007 IAAI 41605041
221.956 mi
WD0PD744065929665 Copart 41392885
0 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WD0PD744565941214 IAAI 41491891
250.058 mi · Desgaste normal
WD0PD644465930618 Copart 59705914
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WD8PD744665907764 Copart 81966874
233.608 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WD0PD544X65969840 Copart 72703414
190.980 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →81 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de nov. de 2024 a 25 de sep. de 2026.
En 74 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.013 US$ y el promedio es 1.429 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 52 registros es 223.744 mi.
Cada lote de Dodge Sprinter de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.