Saltar al contenido

Dodge Grand Caravan de 2009

Cararam archiva 1.107 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Dodge Grand Caravan. Con base en 997 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 560 lecturas reales es 167.988 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Grand Caravan de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Grand Caravan de 2009.

Datos de subasta

1.107
Lotes archivados
997
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

997 registros

487 US$
Oferta final promedio

997 registros

275 US$ – 525 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.400 US$
Oferta mínima / máxima
167.988 mi
Odómetro mediano

560 registros

93%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 14 %

Grand Caravan años

Dodge modelos

Revisa cualquier 2009 Dodge Grand Caravan antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.107 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 997 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 487 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 560 registros es 167.988 mi.

Cada lote de Dodge Grand Caravan de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.