Saltar al contenido

Dodge Grand Caravan Cargo de 2011

Cararam archiva 27 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Dodge Grand Caravan Cargo. Con base en 25 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 170.573 mi. Los registros abarcan de 20 de jun. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Grand Caravan Cargo de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Grand Caravan Cargo de 2011.

Datos de subasta

27
Lotes archivados
25
Ofertas finales registradas
450 US$
Oferta final mediana

25 registros

545 US$
Oferta final promedio

25 registros

325 US$ – 575 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 1.725 US$
Oferta mínima / máxima
170.573 mi
Odómetro mediano

23 registros

96%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
20 de jun. de 2024 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Lateral — 19 %
  • Parte trasera — 15 %

Grand Caravan Cargo años

Dodge modelos

Revisa cualquier 2011 Dodge Grand Caravan Cargo antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

27 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de jun. de 2024 a 23 de sep. de 2026.

En 25 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 545 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 23 registros es 170.573 mi.

Cada lote de Dodge Grand Caravan Cargo de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.