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Dodge D/W 100 de 1988

Cararam archiva 4 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1988 Dodge D/W 100. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 688 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 26 de feb. de 2025 a 17 de jul. de 2025. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge D/W 100 de 1988. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge D/W 100 de 1988.

Datos de subasta

4
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
688 US$
Oferta final mediana

4 registros

950 US$
Oferta final promedio

4 registros

75%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
26 de feb. de 2025 – 17 de jul. de 2025
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 25 %
  • Parte trasera — 25 %
  • Lateral — 25 %

D/W 100 años

Dodge modelos

1988 Dodge D/W 100
825 US$
Vendido

1988 Dodge D/W 100

1B7FD04X1JS635451 Copart 77610474

74.691 mi · Parte trasera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
24 de mar. de 2025 Fort Wayne, IN, USA
1988 Dodge D/W 100
550 US$
Vendido

1988 Dodge D/W 100

1B7FD04XXJS678038 Copart 84737964

19.276 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
26 de feb. de 2025 Spartanburg, SC, USA

Revisa cualquier 1988 Dodge D/W 100 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de feb. de 2025 a 17 de jul. de 2025.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 688 US$ y el promedio es 950 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 25 % de los lotes archivados.

Cada lote de Dodge D/W 100 de 1988 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.