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Dodge Dakota de 2005

Cararam archiva 1.391 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Dodge Dakota. Con base en 1.332 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 663 lecturas reales es 164.809 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Dakota de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Dakota de 2005.

Datos de subasta

1.391
Lotes archivados
1.332
Ofertas finales registradas
525 US$
Oferta final mediana

1.332 registros

662 US$
Oferta final promedio

1.332 registros

350 US$ – 831 US$
Rango habitual de ofertas
5 US$ / 5.600 US$
Oferta mínima / máxima
164.809 mi
Odómetro mediano

663 registros

95%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
19 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 12 %

Dakota años

Dodge modelos

2005 Dodge Dakota ST
375 US$
Vendido

2005 Dodge Dakota ST

1D7HE22K45S260305 Copart 63822816

208.796 mi · Daño generalizado · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
11 de sep. de 2026 Tampa North, FL, USA

Revisa cualquier 2005 Dodge Dakota antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.391 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 1.332 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 662 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 663 registros es 164.809 mi.

Cada lote de Dodge Dakota de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.