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Dodge Charger de 2015

Cararam archiva 4.701 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Dodge Charger. Con base en 4.440 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 3.586 lecturas reales es 140.813 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Charger de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Charger de 2015.

Datos de subasta

4.701
Lotes archivados
4.440
Ofertas finales registradas
2.300 US$
Oferta final mediana

4.440 registros

2.797 US$
Oferta final promedio

4.440 registros

1.600 US$ – 3.400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 28.500 US$
Oferta mínima / máxima
140.813 mi
Odómetro mediano

3.586 registros

92%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 5 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 11 %
  • Lateral — 11 %

Charger años

Dodge modelos

2015 Dodge Charger SXT
475 US$
Vendido

2015 Dodge Charger SXT

2C3CDXHG4FH800448 Copart 48465696

146.937 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
24 de jun. de 2026 Chicago South, IL, USA

Revisa cualquier 2015 Dodge Charger antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4.701 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026.

En 4.440 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.300 US$ y el promedio es 2.797 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 3.586 registros es 140.813 mi.

Cada lote de Dodge Charger de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.