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Dodge Caravan de 2004

Cararam archiva 336 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Dodge Caravan. Con base en 318 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 159 lecturas reales es 179.473 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge Caravan de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge Caravan de 2004.

Datos de subasta

336
Lotes archivados
318
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

318 registros

361 US$
Oferta final promedio

318 registros

200 US$ – 394 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 5.325 US$
Oferta mínima / máxima
179.473 mi
Odómetro mediano

159 registros

91%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 16 %
  • Parte trasera — 14 %

Caravan años

Dodge modelos

Vendido

2004 Dodge Caravan SE

1D4GP24RX4B563374 Copart 36553279

166.791 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
26 de jul. de 2019 Bakersfield, CA, USA

Revisa cualquier 2004 Dodge Caravan antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

336 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 318 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 361 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 159 registros es 179.473 mi.

Cada lote de Dodge Caravan de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.