Saltar al contenido

Dodge 2500 de 2000

Cararam archiva 168 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2000 Dodge 2500. Con base en 161 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 71 lecturas reales es 214.199 mi. Los registros abarcan de 27 de abr. de 2020 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge 2500 de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge 2500 de 2000.

Datos de subasta

168
Lotes archivados
161
Ofertas finales registradas
1.225 US$
Oferta final mediana

161 registros

1.605 US$
Oferta final promedio

161 registros

575 US$ – 2.050 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 8.700 US$
Oferta mínima / máxima
214.199 mi
Odómetro mediano

71 registros

88%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
27 de abr. de 2020 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Lateral — 12 %
  • Daño generalizado — 11 %

2500 años

Dodge modelos

1.800 US$
Vendido

2000 Dodge 2500

1B7KF23ZXYJ137403 Copart 38936779

146.117 mi · Incendio · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
19 de jul. de 2019 Salt Lake City, UT, US...

Revisa cualquier 2000 Dodge 2500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

168 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de abr. de 2020 a 23 de sep. de 2026.

En 161 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.225 US$ y el promedio es 1.605 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 71 registros es 214.199 mi.

Cada lote de Dodge 2500 de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.