Saltar al contenido

Dodge 2500 de 1994

Cararam archiva 25 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Dodge 2500. Con base en 25 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 162.122 mi. Los registros abarcan de 10 de oct. de 2024 a 30 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Dodge 2500 de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Dodge 2500 de 1994.

Datos de subasta

25
Lotes archivados
25
Ofertas finales registradas
475 US$
Oferta final mediana

25 registros

863 US$
Oferta final promedio

25 registros

325 US$ – 875 US$
Rango habitual de ofertas
60 US$ / 5.300 US$
Oferta mínima / máxima
162.122 mi
Odómetro mediano

14 registros

80%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
10 de oct. de 2024 – 30 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Desgaste normal — 16 %
  • Parte trasera — 16 %

2500 años

Dodge modelos

1994 Dodge 2500
300 US$
Vendido

1994 Dodge 2500

1B7JC26Z6RS606143 Copart 69771844

188.897 mi · Desgaste normal · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Llaves
10 de oct. de 2024 Chicago North, IL, USA

Revisa cualquier 1994 Dodge 2500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

25 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de oct. de 2024 a 30 de jul. de 2026.

En 25 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 863 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14 registros es 162.122 mi.

Cada lote de Dodge 2500 de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.