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Chrysler Voyager de 2003

Cararam archiva 53 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Chrysler Voyager. Con base en 51 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 24 lecturas reales es 160.684 mi. Los registros abarcan de 21 de oct. de 2020 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler Voyager de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler Voyager de 2003.

Datos de subasta

53
Lotes archivados
51
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

51 registros

268 US$
Oferta final promedio

51 registros

225 US$ – 313 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 475 US$
Oferta mínima / máxima
160.684 mi
Odómetro mediano

24 registros

85%
Lotes con llaves
51% / 49%
Copart / IAAI
21 de oct. de 2020 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Desgaste normal — 11 %

Voyager años

Chrysler modelos

200 US$
Vendido

2003 Chrysler Voyager

1C4GJ25B53B334017 Copart 65770024

143.453 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
22 de ago. de 2024 York Haven, PA, USA
325 US$
Vendido

2003 Chrysler Voyager

1C4GJ25B53B115509 Copart 41899240

137.313 mi · Vandalismo · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
21 de oct. de 2020 Southern Illinois, IL,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

53 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de oct. de 2020 a 2 de oct. de 2026.

En 51 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 268 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 24 registros es 160.684 mi.

Cada lote de Chrysler Voyager de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.