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Chevrolet S10 de 1983

Cararam archiva 4 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1983 Chevrolet S10. Con base en 4 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 88 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 7 de ene. de 2025 a 2 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet S10 de 1983. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet S10 de 1983.

Datos de subasta

4
Lotes archivados
4
Ofertas finales registradas
88 US$
Oferta final mediana

4 registros

73 US$
Oferta final promedio

4 registros

75%
Lotes con llaves
50% / 50%
Copart / IAAI
7 de ene. de 2025 – 2 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Desgaste normal — 25 %
  • Incendio — interior — 25 %

S10 años

Chevrolet modelos

1983 Chevrolet S10
100 US$
Vendido

1983 Chevrolet S10

1GCCT14BXD8164370 Copart 50623445

198.649 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • AWD
  • Llaves
12 de jun. de 2025 Reno, NV, USA
1983 Chevrolet S10
15 US$
Vendido

1983 Chevrolet S10

1GCBS14B3D2182226 Copart 77340554

0 mi · Incendio — interior · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
7 de ene. de 2025 Augusta, GA, USA

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

4 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de ene. de 2025 a 2 de sep. de 2026.

En 4 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 88 US$ y el promedio es 73 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet S10 de 1983 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.