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Chevrolet S-10 de 2002

Cararam archiva 762 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Chevrolet S-10. Con base en 720 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 319 lecturas reales es 163.361 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet S-10 de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet S-10 de 2002.

Datos de subasta

762
Lotes archivados
720
Ofertas finales registradas
400 US$
Oferta final mediana

720 registros

608 US$
Oferta final promedio

720 registros

300 US$ – 725 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 3.500 US$
Oferta mínima / máxima
163.361 mi
Odómetro mediano

319 registros

93%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 14 %

S-10 años

Chevrolet modelos

2002 Chevrolet S-10 LS
275 US$
Vendido

2002 Chevrolet S-10 LS

1GCCS145928119432 Copart 50067736

207.271 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
8 de jul. de 2026 Wichita, KS, USA

Revisa cualquier 2002 Chevrolet S-10 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

762 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 720 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 608 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 319 registros es 163.361 mi.

Cada lote de Chevrolet S-10 de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.