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Chevrolet Corsica de 1994

Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 Chevrolet Corsica. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 263 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 4 de ago. de 2022 a 15 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Corsica de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Corsica de 1994.

Datos de subasta

8
Lotes archivados
8
Ofertas finales registradas
263 US$
Oferta final mediana

8 registros

309 US$
Oferta final promedio

8 registros

194 US$ – 338 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 700 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
4 de ago. de 2022 – 15 de jul. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Abolladuras y rayones leves — 25 %
  • Parte delantera — 25 %
  • Lateral — 25 %

Corsica años

Chevrolet modelos

1994 Chevrolet Corsica
175 US$
Vendido

1994 Chevrolet Corsica

1G1LD55M0RY236990 Copart 55420995

11.193 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
5 de jun. de 2025 Concord, NC, USA
1994 Chevrolet Corsica
700 US$
Vendido

1994 Chevrolet Corsica

1G1LD55MXRY252632 Copart 45009124

56.513 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
21 de oct. de 2024 Philadelphia East-Subl...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de ago. de 2022 a 15 de jul. de 2026.

En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 263 US$ y el promedio es 309 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 25 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet Corsica de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.