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Chevrolet Cavalier de 2004

Cararam archiva 574 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Chevrolet Cavalier. Con base en 557 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 245 lecturas reales es 143.131 mi. Los registros abarcan de 29 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Cavalier de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Cavalier de 2004.

Datos de subasta

574
Lotes archivados
557
Ofertas finales registradas
225 US$
Oferta final mediana

557 registros

265 US$
Oferta final promedio

557 registros

175 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.050 US$
Oferta mínima / máxima
143.131 mi
Odómetro mediano

245 registros

91%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
29 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 13 %

Cavalier años

Chevrolet modelos

2004 Chevrolet Cavalier
150 US$
Vendido

2004 Chevrolet Cavalier

1G1JC12F047204435 Copart 48781346

189.290 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
12 de jun. de 2026 Salt Lake City, UT, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

574 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 557 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 265 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 245 registros es 143.131 mi.

Cada lote de Chevrolet Cavalier de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.