Cararam archiva 225 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Chevrolet Cavalier. Con base en 216 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 82 lecturas reales es 129.324 mi. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Cavalier de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Cavalier de 2001.
216 registros
216 registros
82 registros
3G1JC52431S218199 IAAI 30307429
146.132 mi · Desconocido
1G1JF12T217409697 Copart 50319629
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G1JF52T717174138 Copart 43789529
172.215 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G1JC524117250857 Copart 40757159
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G1JC124X17278181 Copart 45715219
182.386 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G1JC124517108181 Copart 46856079
275.183 mi · Parte trasera · Título de salvamento
3G1JC52451S238700 Copart 45208569
223.345 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G1JC524917141546 Copart 35730559
229.968 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G1JC524917330441 Copart 38652149
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →225 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 216 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 200 US$ y el promedio es 242 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 82 registros es 129.324 mi.
Cada lote de Chevrolet Cavalier de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.