Cararam archiva 778 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Chevrolet Aveo. Con base en 726 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 531 lecturas reales es 116.943 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Aveo de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Aveo de 2011.
726 registros
726 registros
531 registros
KL1TG5DEXBB182963 Copart 41016069
128.356 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL1TD5DE1BB122160 Copart 41289319
93.833 mi · Parte delantera · No reparable
KL1TG5DE7BB256615 Copart 43179539
87.971 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL1TD5DE1BB226955 Copart 39403869
111.891 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL1TD5DE3BB184322 Copart 43164079
143.304 mi · Parte delantera · Título limpio
KL1TD5DE4BB165777 Copart 40850659
162.659 mi · Parte delantera · Título limpio
KL1TD5DE7BB196120 Copart 38460629
95.719 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL1TD5DE7BB231240 Copart 38139489
99.719 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL1TD5DE4BB195426 IAAI 24826160
26.492 mi · Parte delantera
KL1TG5DE1BB191034 Copart 26976089
37.954 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →778 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 5 de oct. de 2026.
En 726 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 450 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 531 registros es 116.943 mi.
Cada lote de Chevrolet Aveo de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.