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Cadillac XT5 de 2025

Cararam archiva 222 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Cadillac XT5. Con base en 207 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 200 lecturas reales es 6.562 mi. Los registros abarcan de 28 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac XT5 de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac XT5 de 2025.

Datos de subasta

222
Lotes archivados
207
Ofertas finales registradas
13.650 US$
Oferta final mediana

207 registros

13.444 US$
Oferta final promedio

207 registros

8.925 US$ – 17.050 US$
Rango habitual de ofertas
125 US$ / 32.400 US$
Oferta mínima / máxima
6.562 mi
Odómetro mediano

200 registros

94%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
28 de oct. de 2024 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 23 %
  • Parte trasera — 13 %

XT5 años

Cadillac modelos

2025 Cadillac XT5 AWD Sport
Vendido

2025 Cadillac XT5 AWD Sport

1GYKNGRS4SZ112638 Copart 94143105

17.968 km · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de dic. de 2025 London, ON, CAN

Revisa cualquier 2025 Cadillac XT5 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

222 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026.

En 207 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.650 US$ y el promedio es 13.444 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 200 registros es 6.562 mi.

Cada lote de Cadillac XT5 de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.